Ingénieur mécanique

CV publié parflorondeau dansIngénierie.

Desired position type: Temps-plein
Lieu : Montréal Québec, Canada

florondeau@gmail.com
Tel:
Mobile:
0033650763041

Résumé

Ingénieur de 5 années d’expérience en bureau d’études mécanique, j’ai travaillé principalement à la conception et au calcul d’organes de véhicules civils et militaires. J’ai proposé des innovations pour des organes moteurs, des boites de vitesses et des éléments du châssis pour les faire évoluer en qualité et faire baisser les coûts de fabrication. J’ai également de l’expérience en mise en plan et en suivi de fabrication de pièces.

Formation

2008 – 2011 : Ecole d’Ingénieur ISEL en Mécanique et Production, de l’Université du Havre,

TOEIC : 935

2007 – 2008 : Licence Professionnelle Industrialisation de d’IUT de Cachan

2004 – 2007 : IUT Génie Mécanique et Productique – Rennes 1

Juin 2004 : Baccalauréat STI option Electrotechnique (mention bien)

Expérience

AKKA Technologies : (d’octobre 2011 à aujourd’hui)

–          Renault Trucks Defense : Responsable de l’architecture sous caisse du VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie) : Mise en place du réseau de tuyauteries d’alimentations, adaptation du mécanisme de direction, implantation du système de refroidissement

–          Kongsberg Automotive : Etude d’adaptation d’un système de massage pneumatique intégré dans un siège de véhicule. Différentes gammes de solutions ont pu être proposées au client

PSA, au pôle innovation : (de 2007 à 2011)


–          Objectif : Outil d’aide à la conception et au calcul de la partie arrière du châssis du véhicule

–> Modèle paramétré sur Catia V5 qui permet un gain de temps de 70% sur chaque étude

–          Objectif : Modification d’une boite de vitesses dans le but de l’implanter dans un nouvel environnement véhicule, vérification de la tenue mécanique, étude de l’impact en lubrification

–> Plusieurs solutions d’architectures ont pu être proposées au client, les calculs ont validé la tenue mécanique de la nouvelle boite, une boite prototype a été réalisée pour faire de tests de lubrification

 

–          Conception, calcul et réalisation de pièces d’adaptation sur véhicule (pièces prototypes de suspensions, mécanisme de frein à main à géométrie variable, brides pour bancs d’essais)

–> Délais de réception respectés, livrables conformes aux attentes des clients

 

SERV (Fabriquant de pinces à souder) : Stage de fin d’IUT :


–          Réalisation d’un catalogue paramétré sur Excel et CATIA V5, aidant à choisir une configuration de mécanisme de pince à souder. Ce catalogue est utilisé actuellement comme référence pour aider la clientèle à choisir une configuration technique.


Dépôts de brevets (à ma propre initiative en parallèle de mes activités chez PSA) :

–          6 concepts différents d’éoliennes verticales escamotables (déposés)

–          Mécanisme de solidarisation de plusieurs axes entre eux (déposé)

–          Mécanisme de décalage du déclenchement en rotation d’arbres, selon un principe de roues libres en oppositions (déposé)

–          Lampe amovible pour habitacle véhicule (refusé car solution déjà déposée)

–          Pile à combustible en spirale (refusé car solution déjà verrouillée par 4 brevets)

–          Jante à entrées d’air variables, pour favoriser soit l’aérodynamisme, soit le refroidissement (déposé)

Compétences

  • Conception et Calculs mécaniques

Specialties

    Chargé d'affaires

Groupes & associations

    scouts

Langues parlées

    Anglais (intermédiaire avancé), Francais (maternelle)

121 total views, 1 today